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聲樊籬工程根本設置

宣布時候:2017/08/24 消息資訊 相干材料 閱讀次數:8252

聲樊籬的利用常常是在橋梁兩側外邊緣利用的,凡是較為遍及的聲樊籬工程中利用的首要有人行道雕欄,人行道擋板和聲樊籬,其成型進程中首要接納聲樊籬鋼模具澆筑而成。
 
聲樊籬工程中聲樊籬的利用首要針對其利用的環境來停止設置,聲樊籬可按照須要接納插板式、全體式或超高強混凝土聲樊籬遮板、然心道擋板或全體式聲樊籬均為預制布局,按照須要經由進程預留鋼筋與橋面蘇強A預留鋼筋綁扎在一路后現澆豎墻混凝土,與橋梁毗連成全體,裝置于橋面。上面就來具體的講解在差別的處所所利用的遮板鋼模具都是差別的
 
1、在不需設置聲樊籬區段,可按照景觀須要挑選設置人行道擋板或雕欄(此中雕欄的建造的材質有聲屏雕欄鋼模具和聲樊籬雕欄塑料模具),人行道遮板用于毗連人行道雕欄用,人行道擋板及人行道遮板個有四種范例,其長度上首要有1996、2328、1778、1678mm。每種遮板按照其設置地位差別,其機關及預埋件有區分,按照具體橋梁長度停止選型,須要時可調劑梁端預制件長度。
 
2、插板式聲樊籬及全體式聲樊籬機關應適合現行規范的劃定,插板式聲樊籬遮板按照橋面軌道布局型式分為兩種高度,F型遮板用于無砟軌道橋面;H型遮板用于有砟軌道橋面,兩種遮板長度范例與人行道遮板分歧。具體按照橋梁長度停止選型,須要時可調劑梁端預制件長度,但應保障在斟酌梁縫伸縮環境下,插板式聲樊籬遮板兩個預埋中間間隔不大于2m。
 
3、接納超墻混凝土聲屏時,經由進程聲樊籬單位與豎墻A預留鋼筋焊接綁扎C40混凝土,應保障聲樊籬荷載與豎墻A有用通報,滿足豎墻A手里請求,超高強混凝土聲樊籬的機關和施工工藝應滿足《鐵路橋梁超高強混凝土超樊籬》(通環(2016)8328)的請求。
 
4、人行道擋板及聲樊籬的設想荷載斟酌以下荷載計較,如現實利用荷載大于設想荷載,應停止響應的檢算,須要時接納增強辦法。
(1)人行道雕欄的程度推力按0.75kN/m;
(2)風力按早規范設想風壓值計較,即1250pa;
(3)列車風荷載按1000pa計較;
(4)每側人行道擋板分量以6.9KN/m計較;
(5)橋上聲樊籬根本荷載見圖片;
 
聲樊籬荷載圖
 
5、因為人行道遮板、擋板或聲樊籬機關重心均在橋面板外,應注重橫向伸出鋼筋與豎墻A預留鋼筋綁扎安穩,防止遮板、擋板或聲屏裝置進程中的失穩環境產生。
 
6、設置打仗網滿足根本或下錨拉線根本為師時,遮板。人行道擋板、全體式聲樊籬的毗連鋼筋應與支柱根本鋼筋綁扎后,再灌筑打仗網支柱根本或下錨拉線根本混凝土。
 
7、當打仗網支柱間隔端間隔有調劑時,起首應保障打仗網支柱根本和下錨拉線根本地位遮板(擋板)的裝置,恰當調劑兩頭變快的尺寸。
 
8、在上跨橋梁兩側接納人行道擋板機關時,若是須要裝置防護網,可在人行道擋板豎肋上增設毗連螺栓。
 
以上幾種便是聲樊籬工程在施工進程中的具體流程。公道的利用能讓水泥遮板鋼模具在前期不管是在利用時、澆筑成型后都能較好的停止利用。

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