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橋梁泄水孔施工計劃設想圖

宣布時候:2017/06/14 消息資訊 相干資料 閱讀次數:13485

高鐵手藝的不時前進,經由進程塑料模具來對水泥成品停止澆筑的,常常在高鐵、市政、水泥根本扶植上利用較為頻仍,而高鐵的扶植除對水泥成品的利用外,對在高鐵橋梁上利用的泄水體系的設想上也極其正視,在平常橋梁泄水孔設想的不妥而激發橋梁泄水堅苦,影響全部工程的品質,對橋梁布局形成了影響,同時還影響橋梁的全體表面。上面這些環境是對在泄水孔上較為罕見的:
 
橋梁泄水孔的現實利用
 
1.泄水管銹蝕、老化、破壞;2.橋梁泄水管身處護欄太短或施工裝置不一,對梁體形成水腐蝕;3.泄水孔梗塞、缺失;4.泄水孔水篦子卻失;5.泄水孔進水口設置太小影響橋面水的排擠。在這幾點下城市影響到全部高鐵泄水快慢,上面這張對橋梁泄水孔施工計劃利用設想圖是對在高鐵泄水管件上所利用的材質個規格的具體附注申明:
 
橋梁泄水孔的利用設想圖
 
1.本圖泄水管合用于雙線整孔箱梁,尺寸均以毫米計。其余范例箱梁泄水管應按照箱梁機關肯定,須要時須要對泄水管停止彎折處置。
2.為保障N1 PVC管篦安頓安穩,可在貫注梁體混凝土及擋砟墻(防護墻)混凝土時,在管篦響應地位設置預留260mm*210mm(高*寬),深20mm凹槽,此中無砟軌道箱梁管篦設置于防護墻外側,有砟軌道箱梁管篦設置與擋砟墻內側,施工時應注重辨別。
3.泄水管分兩局部建造,預埋在梁體內局部底部與橋面板空中平齊,泄水管底部坡度按照差別梁型橋面板下緣坡度而定。H、h值按照差別梁型泄水管處的橋面板厚明白,外露泄水管局部待梁體拆模后在與預埋局部毗連。泄水管毗連處接納扣連加環氧樹脂粘接,應保障毗連安穩。
4.PVC管材、管件應適合GB/T 20221-2006及/T5836.1-2006規范。
5.出產PVC管材所用資料以聚氯乙烯樹脂為主,插手為出產適合GB/T20221-2006規范的管材所須要的增加劑,此中的聚氯乙烯樹脂含量(品質含量)應不少于80%。
6.泄水管的安排及管徑參照梁體概圖履行。
7.為保障管蓋與泄水管安穩,二者接納卡扣毗連體例。
8.若為集合排水,梁體貫注進程應埋設響應集合導水管定位槽道,保障泄水管與集合導水管道毗連安穩。
 
友誼提醒:本圖紙僅供進修交換利用,切勿用于貿易用處,不然效果自大,下載地點:http://pan.baidu.com/s/1miHjBk8

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